Uber anuncia novas ferramentas para evitar dores de cabeça entre motorista e passageiro

Ilusração de Alex Castro - The Verge

A Uber está lançando um novo conjunto de ferramentas que são projetadas para melhorar a comunicação entre motoristas e passageiros e tornar as captações complicadas muito menos estressantes segundo reportagem do The Verge.

Tanto pode dar errado depois de tocar no botão de solicitação, especialmente em situações de muita gente ou à noite. A empresa diz que está constantemente procurando maneiras de superar a desordem e reduzir o número de viagens que acabam sendo canceladas – uma ação que leva ao que a Uber chama de “fornecimento perdido”. A empresa vem jogando muita gente e recursos em seu problema de cancelamento ao longo dos anos.

“Quando o motorista ainda não chegou ao local de coleta, há uma sensação retumbante de estresse da parte deles, porque eles não sabem o que procurar necessariamente”, disse Richard Yu, gerente de produto da Uber para experiências de piloto. “Tudo o que eles têm é o alfinete e o endereço. Estamos tentando dar a eles mais contexto. ”

A primeira nova ferramenta é chamada de Spotlight. Quando você pede uma carona, obtém a marca e o modelo dos veículos do motorista, bem como o número da placa. Os ciclistas geralmente mantêm seus telefones no ar para sinalizar seu motorista. Mas, em uma situação tumultuada, como depois de um evento esportivo ou de um show com dezenas de smartphones erguidos, isso pode ser um gesto inútil.

Agora, os usuários podem usar o aplicativo do Uber para iluminar as telas de seus telefones com uma cor específica, dando aos motoristas uma noção mais clara de qual smartphone procurar. Os motoristas receberão uma mensagem para que eles saibam procurar, digamos, uma tela amarela em vez de uma tela rosa ou verde.

Esta não é a primeira vez que o Uber se interessa por cores para melhorar a experiência de coleta. No final de 2016, a empresa lançou seu primeiro gadget: o Beacon, um pedaço de plástico com Bluetooth em forma de um logotipo da Uber, que os motoristas poderiam grudar no interior de seus pára-brisas. Usando o aplicativo Uber, os pilotos podiam escolher qual cor iluminar o Beacon, ajudando-os a encontrar facilmente seu motorista em meio a um mar de veículos de compartilhamento de passeio parecidos.

Foi uma jogada interessante para o Uber, que normalmente é leve, já que exigia que a Uber gastasse dinheiro na produção de Beacons e depois os distribuísse aos drivers. Mas a empresa diz que ainda está comprometida com o gadget. Se o seu driver tiver um Beacon, isso terá precedência sobre o novo recurso Spotlight, diz Uber. A partir desta semana, os Beacons estão agora disponíveis em 14 cidades.

O Uber também oferece uma maneira melhor de comunicar sua localização ao seu motorista. Você pode enviar uma mensagem no aplicativo com um detalhe extra, como “Estou usando um chapéu vermelho” ou “Estou de pé na esquina”, ou pode escolher em uma lista de mensagens enlatadas como “esteja bem aqui” . É claro que mensagens demais podem ser uma distração para os motoristas, então o aplicativo as lerá em voz alta e a resposta exigirá apenas um toque rápido no aplicativo.

Por fim, a Uber diz que agora garante que todos os pickups pré-agendados sejam pontuais. Durante anos, a Uber resistiu em adicionar a opção de programar passeios com antecedência, argumentando que isso acabaria com o propósito de ter um serviço sob demanda. Mas por volta de 2016, a empresa cedeu e começou a permitir que os usuários reservassem viagens com até 30 dias de antecedência.

Sob o novo sistema, se o seu motorista não aparecer no horário agendado, o Uber lhe dará US $ 10 que você pode colocar na sua próxima viagem. A maioria das pessoas usa o Uber espontaneamente, então é provável que isso sirva para aumentar a reputação do Uber como um serviço de carro confiável para corridas em aeroportos e afins.

A Uber também está envolvida em um esforço mais silencioso para melhorar as captações, inventando novas ferramentas de software para corrigir o problema com a precisão do GPS nas grandes cidades. Esse projeto, conhecido como Shadow Maps, está sendo testado em dezenas de cidades na América do Norte e também está começando a se integrar ao novo aplicativo de driver do Uber.

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