Porsche renomeia seu veículo todo-elétrico de Missão E para Taycan

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No ano passado, a Porsche revelou a versão de produção da Missão E – uma quatro portas totalmente elétrico que parecia um rival digno do Modelo S. da Tesla, segundo The Verge. Mas, em vez de ficar com aquele apelido sedutor e misterioso, a fabricante de automóveis de propriedade da Volkswagen optou por um novo nome: o Taycan.

O nome, que foi anunciado em um evento que celebra o 70º aniversário da montadora, se traduz em “cavalo jovem e animado” em alemão, uma referência ao cavalo saltitante no coração do brasão da empresa. Além disso, aparentemente é pronunciado como “empate”, mas provavelmente já está condenado a toda uma vida de erros de pronúncia.

“Nosso novo carro esportivo elétrico é forte e confiável; é um veículo que pode consistentemente cobrir longas distâncias e simboliza a liberdade ”, disse o chefe da Porsche AG, Oliver Blume, em um comunicado.

Programado para ser lançado em 2019, o Taycan tem dois motores elétricos (um na frente e outro na parte traseira), que lhe dão mais de 600 cavalos de potência e podem correr de 0 a 100 km / h em menos de 3,5 segundos. O carro também tem um alcance de pouco menos de 300 milhas e é compatível com a crescente rede de carregamento rápido da Europa.

A Porsche faz parte do Grupo Volkswagen e, como muitos de seus irmãos corporativos, foi envolvida no escândalo maciço de emissões que eclodiu em 2015. A empresa chegou a lembrar 22.000 de seus SUVs a diesel neste verão por conter a chamada “derrota”. dispositivos “que foram usados ​​para evitar testes de emissões”. E, à medida que os países e outras montadoras avançam cada vez mais em direção aos veículos elétricos, a pressão está por vir para se firmar nessa parte do mercado. Tanto para a Porsche quanto para os fãs de veículos elétricos, o Taycan não pode vir em breve.

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